⑴ 秦天柱是什么车
G1时代:Peterbilt 320 重卡牵引头
真人电影:Peterbilt 389
彼得比尔特(Peterbilt )公司是佩卡集团的子公司。自1939年创立之初就确立了它在美国优质载重车生产霸主的地位。彼得比尔特公司总部设在华盛顿州,在美国重型货车市场上占有10%左右的份额。彼得比尔特和肯沃思是佩卡集团下的两个旗舰品牌。创新与古典的完美结合,形成最具美国风格的长头重型货车代表之作。
Peterbilt 320 拥有超强的底盘,灵活的操控性,320可以说是纯正的Peterbilt卡车。用途广泛,多用于建筑,垃圾清理或运输。
Peterbilt 389是美国高速公路上的霸王,是美式长头卡车的经典之作。自1978年起它的造型就没有什么大的改变。但动力系统和驾驶室内部设计已经今非昔比了。现在外形古典的389已拥有先进的引擎,驾驶室内部也更加人性化,甚至为长途驾驶的司机提供卧铺。
⑵ 如何评价《变形金刚5:最后的骑士》
有票房,有热度,有特效,有庞大的场面,但是就是没有故事也没有口碑。这可能也是整个变形金刚系列五部电影的通病,5部电影看下来基本一个样,优缺点也差不多。
变形金刚走到第五部真的是连基本合理的故事架构都抛弃了,只剩下特效和各种的打打杀杀。有人说感觉不到高潮,其实并不是这样的,整部电影都是高潮。但是这种高潮令人头疼,完全享受不到电影娱乐的乐趣。或许导演迈克尔贝早就对这个系列丧失了热情,只把这部电影当成了一个圈钱的玩意儿,总之你看就知道导演根本没有用心在拍。擎天柱莫名其妙的黑化,小女孩莫名其妙的暴走,男主人公莫名其妙被选中成为了拯救世界的人,女主人公则莫名其妙成为了守护家族的最后血统。难怪很多影评人KOL也要说“毫无故事,毫无逻辑,全是套路,又臭又长,全程尿点。爆炸贝这回要讲故事,铺展变形金刚宇宙,结果就尴尬了,叙事上野心十万八千里,深度只有一毫米。手提摄影晃晃晃,剪辑平均每个镜头零点几秒,加上3D,让人头晕,看不到细节,连强迫症都要犯了,人物性格转变一秒钟说翻就翻,笑点还谜之尴尬。”